18-4-23 Laatste nieuws:

Op 25 mei 2020 besloot de provincie Noord Holland niet langer mee te werken aan het project Duinpolderweg.
De Provincie Zuid-Holland nam toen het initiatief over. In december 2021 vonden diverse werksessies plaats waaraan 37 belanghebbende partijen, inclusief de Dorpsraad Bennebroek, deelnamen. Het doel was maatregelen te inventariseren die de bereikbaarheid, de verkeersveiligheid en leefbaarheid in de noordelijke Duin- en Bollenstreek vergroten.
De resultaten hiervan zijn door de Stuurgroep (provincie Zuid-Holland, Holland Rijnland en diverse gemeenten) meegenomen in een maatschappelijke kosten en batenanalyse (MKBA) met als resulaat een voorkeurspakket dat zowel ambities als dekkingsvoorstellen voor maatregelen voor de korte en (middel) lange termijn bevat. Gelet het beschikbare budget was priotisering noodzakelijk en wordt door de provincie een voorkeurspakket voor financiering aan de Provinciale Staten aangeboden.
Het voorkeurspakket bevat twee opties inclusief fietsmaatregelen:
1. Nieuwe auto + fietsverbinding tussen N208 en A44 Zuid van Lisse door o.a. verlenging 2^e Poelweg. Fietstunnel in de N208 nabij Lisse. Doorfietsnetwerken tussen Katwijk – Schiphol en Leiden–Haarlem.

2. Verbinding tussen N207 via aftakking naar N442 (en station Hillegom) naar N206. Onderzoeken mogelijkheid spooronderdoorgang.

Een mogelijke belemmering voor het uitvoeren van de opties, waarbij de optie N208-A44 als eerste lijkt te worden aangepakt, is de emissiereductiedoelstelling voor de bollenstreek van 47% die binnen 10 jaar moet zijn gerealiseerd.
Om de regio tegemoet te komen in de aanpak van de mobiliteitsproblemen werd door de Provinciale Staten Zuid Holland in november 2022 besloten om €20 miljoen toe te kennen.